Recharge d'un véhicule électrique

publication: 25 juillet 2025 / mis à jour 25 juillet 2025

C'est une question qui a été émise au cours de la réunion AFUL du 14 juin 2025 par un copropriétaire. A cette date, juillet 2025, il n'y a pas de solution de recharge de véhicule électrique proposée ou envisagée dans le village APHRODITE.

Avantages et inconvénients du véhicule électrique

Le principal avantage d'un véhicule électrique, c'est le coût peu élevé en utilisation. La plupart des véhicules électriques consomment entre 10 à 16 KWH aux 100 Kms.

Sur la base du prix du KWH facturé par EdF, abonnement normal, c'est à dire de 0,21€ du KWH, il faut compter entre 2,10€ à 3,40€ pour parcourir 100 Km, contre plus de 10€ pour un véhicule essence.

Ceci n'est évidemment valable que si on peut recharger chez soi ou sur une prise domestique aux tarifs EdF ou équivalent.

La recharge sur borne publique

Autour du village APHRODITE, août 2025, voici les principales bornes de recharge électriques disponibles:

• Place Pierre Gonzales 11370 Leucate - 0,65€ / KWH
• 149 avenue Malagaito 11370 Leucate - 0,38€ / KWH
• Avenue de la Falaise 7 11370 Leucate - 0,58€ / KWH
• LIDL - Avenue des Roseaux - 11370 Leucate - 0,32€ / KWH
• Rue de l'Estagnol 11370 Leucate - 0,44€ / KWH
• Mc DONALDS - 300 Rue Dali 11370 Leucate - 0,33€ à 0,38€ / KWH

(tarifs à la date de rédaction de cet article)

Cette liste ne comprend que les bornes situées à moins de 5 Km du village Aphrodite (voir le site ChargeMap).

On constate que ces tarifs sont extrêmement variables. La borne la moins chère, au KWH est située à LE BARCARES (en bleu sur la carte):

• Avenue Des Dosses 66420 Le Barcarès - 0,30€ / KWH

C'est aussi la moins rapide. La puissance maximale débitée étant de 22 KW sur prise P2. Pour un véhicule n'acceptant que le courant monophasé, la puissance réellement disponible sera autour des 7 KW. Soit 1h30 de temps de recharge pour 11 KWH récupérés.

Cette carte est purement informative. La liste des bornes publiques de recharge électrique évolue en permanence.

La recharge au village APHRODITE

C'est la solution de recharge la moins chère et la plus pratique. Prenons les tarifs EdF, valables au 1er juillet 2025, pour une puissance compteur souscrite à 6 kVA. Prix du kWh, en centimes d'euros:

• Option base: 20,16
• Option Heures Creuses: 21,46 HP - 16,96 HC
• Option Tempo Bleu: 15,82 HP - 12,88 HC
• Option Tempo Blanc: 17,92 HP - 14,47 HC
• Option Tempo Rouge: 65,86 HP - 15,18 HC

(HP = Heures Pleines - HC = Heures Creuses)

Cliquez ici pour voir les tarifs Bleus EdF

Un véhicule électrique est programmé pour tirer maximum 16 Ampères s'il est raccordé à une prise ordinaire, soit un débit de charge d'environ 2 KW à l'heure de charge. Sur huit heures de charge, le véhicule pourra récupérer 16 kWh. Au tarif TEMPO Heure Creuse jour Bleu, c'est à dire 0,13€ du KWH, cette recharge coutera 2,08€ pour une recharge effectuée entre 22H00 et 06H00 le lendemain.

Pour 2€ de recharge, à ce tarif, la plupart des véhicules électriques peuvent parcourir entre 120 à 150 Km.

Le seul problème, pour la grande majorité des résidents du village Aphrodite, c'est de disposer d'un emplacement de stationnement au plus proche de leur appartement.

Relier sa voiture électrique à son appartement

Pour relier sa voiture à son appartement:

• disposer d'une prise électrique acceptant entre 20 à 30 Ampères, avec fiche de terre, reliée en câble 2,5mm2 entre cette prise et le tableau électrique;
• faire le raccordement direct entre le véhicule et cette prise. Pas de triplette ou de rallonge domestique.

Le tableau électrique doit être aux normes actuelles, à savoir: disposer d'un disjoncteur différentiel, une mise à la terre opérationnelle, des sections de fils de 2,5 mm2 entre les disjoncteurs divisionnaires et les prises 20A.

En cas de doute, ne pas hésiter à faire appel à un professionnel pour auditer ou mettre à niveau le tableau électrique et la liaison entre ce tableau et la prise électrique sur laquelel on envisage le branchement du véhicule électrique.

Utilisation d'une rallonge électrique

En théorie, l'utilisation d'une rallonge électrique est plus que fortement déconseillé pour alimenter un véhicule électrique:

• certaines rallonges n'ont pas de terre;
• la majorité des rallonges sont limitées à 16 Ampères;
• la connectique des raccords mâle/femelle rajoute des points faibles pouvant s'échauffer, voire générer un départ de feu.

Il existe cependant un type de rallonge, dite rallonge de chantier, avec l'indication 3G2.5 mm2. Exemple de rallonge de ce type: Couronne de câble R2V 3G2,5 mm² - 50 m.

Ces rallonges sont disponibles en 20 50 ou 100 mètres.

Lors de leur utilisation, cette rallonge doit:

• être entièrement déroulée;
• ne pas passer par un passage roulant. L'écrasement de la rallonge par le passage d'un véhicule peut nuire gravement à l'intégrité du câble;
• réduire au maximum la pose sur des zones piétonnes. Dérouler la rallonge en longeant ces passages piétons;
• surélever les raccords pour éviter qu'en cas de pluie ces raccords ne baignent dans une flaque d'eau. Ces raccords ne doivent pas être manipulés pendant la charge du véhicule. Il existe des coques protectrices.

Ci-dessus, estimation de la longueur de câble depuis un appartement très enclavé vers le parking. Ici, la longeur estimée atteint 67 mètres.

La connexion idéale est: prise 20A -> rallonge 3G2.5 -> prise chargeur auto -> prise P2 dans la voiture.

Cette configuration a été testée avec une charge de plus de quatre heures sans qu'aucune surchauffe ne soit détectée, en particulier au niveau de la prise 20A et du raccord femelle/mâle de la rallonge.

Avec cette solution de rallonge, la plupart des résidents du village APHRODITE pourrait recharger un véhicule électrique depuis leur appartement.

Il est évident que cette solution de recharge personnelle, exploitant un câble de rallonge n'est pas une solution satisfaisante à long terme. Si le parc des véhicules électriques est amené à s'étoffer rapidement, l'AFUL devra trouver une solution plus pratique pour les résidents.